استخراج پارامترهای ترافیکی از روی رشته تصاویر ویدئویی و طراحی کنترل کننده بلادرنگ ترافیک در تقاطع های ایزوله به کمک شبکه های نرو-فازی

پایان نامه
  • دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده مهندسی
  • نویسنده طاهره رویانی
  • استاد راهنما جواد حدادنیا
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1389
چکیده

در این رساله یک روش پیشنهادی بر مبنای سیستم های نرو- فازی و الگوریتم ژنتیک برای کنترل چراغهای راهنمایی و بر اساس پردازش هوشمند تصاویر ترافیکی برای استخراج پارامترهای مورد نیاز یک سیستم کنترل ترافیک هوشمند در یک تقاطع ایزوله ارائه شده است. یک تقاطع ایزوله برای کنترل، وابسته به تقاطع های اطراف و دیگر خیابانها نیست. هدف از طراحی یک کنترل کننده هوشمند ترافیکی، اختصاص زمان های مناسب به چراغ های راهنمایی است به گونه ای که هر خودرو کمترین زمان ممکن را در پشت چراغ قرمز بگذراند و هر خودرو در فاز سبز بیشترین سرعت ممکن برای عبور از تقاطع را داشته باشد و در مجموع ترافیک مطلوب و روان با بالاترین سطح ایمنی در سطح تقاطع ایجاد گردد. تاکنون پروژه های بسیار زیادی به منظور رسیدن به این اهداف انجام شده است. در این رساله نیز پس از مطالعه روابط ترافیکی و شناسایی پارامترهای مطلوب ترافیکی، سعی برآن شده است که با استفاده از یک الگوریتم ساده پردازش تصویر، این پارامترها از روی رشته تصاویر ویدئویی استخراج شود و با استفاده از دو ابزار قدرتمند هوش مصنوعی در تحلیل و مدلسازی پدیده ها یعنی الگوریتم فازی و شبکه های عصبی، سیستم مطلوب هوشمند برای کنترل ترافیک را طراحی نماییم. برای نیل به اهداف فوق از ترکیب این دو ابزار یعنی یک سیستم نرو- فازی استفاده شده است. برای تنظیم ضرایب و بهینه سازی شبکه نرو-فازی از تابع خطا و الگوریتم ژنتیک استفاده شده است. نتایج شبیه سازی و مقایسه نتایج کاربرد این الگوریتم با روش کلاسیک کنترل زمان ثابت که در تقاطع های ایزوله معمول می باشند، نشان دهنده میزان قابلیت این الگوریتم هوشمند است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

روشی نوین به منظور استخراج دقیق نقطه تقاطع شبکه ی راه در تقاطع های کاندید بر روی تصاویر بزرگ مقیاس

با توجه به اهمیت نقاط تقاطع شبکه راه در زمینه­های گوناگون مانند زمین مرجع سازی تصاویر ماهواره­ای یا برقراری ارتباط بین چند تصویر از یک منطقه­ی خاص و با توجه به دشواری و زمانبر بودن تعیین محل دقیق برخورد محور مرکزی شبکه راه در محل تقاطع های کاندید در تصاویر بزرگ مقیاس توسط اپراتورها، در این مقاله سعی در ارائه روشی جهت تعیین موقعیت دقیق نقطه تقاطع محورهای مرکزی شبکه راه در محل تقاطع شبکه راه در ت...

متن کامل

استفاده از منطق فازی در طراحی سامانه کنترل تقاطع های چراغدار

رشد جمعیت، توسعه کاربریها و بالا رفتن مالکیت وسایل نقلیه در شهرها، موجب افزایش روز افزون تقاضای سفر و حجم وسایل عبوری از معابر شهری شده است. امروزه مساله زمان سفر در شبکه معابر شهری به دلیل افزایش تراکم، یکی از مهمترین مسائل کلان شهر هاست. بخش قابل توجهی از زمان سفر در شبکه حمل و نقل شهر های بزرگ مربوط به زمان تاخیر در تقاطعات است. از این رو، مساله روشهای کنترل تقاطع ها، به منظور کاهش تاخیر ا...

متن کامل

استفاده از منطق فازی در طراحی سامانه کنترل تقاطع های چراغدار

رشد جمعیت، توسعه کاربریها و بالا رفتن مالکیت وسایل نقلیه در شهرها، موجب افزایش روز افزون تقاضای سفر و حجم وسایل عبوری از معابر شهری شده است. امروزه مساله زمان سفر در شبکه معابر شهری به دلیل افزایش تراکم، یکی از مهمترین مسائل کلان شهر هاست. بخش قابل توجهی از زمان سفر در شبکه حمل و نقل شهر های بزرگ مربوط به زمان تاخیر در تقاطعات است. از این رو، مساله روشهای کنترل تقاطع ها، به منظور کاهش تاخیر از ...

متن کامل

مروری بر روش های استخراج راه از تصاویر هوایی اخذ شده به کمک پهپاد

راه ها به عنوان شریانهای حیاتی در هر کشور بوده و تامین نقشه های به روز از آنها به شدت مورد توجه قرار گرفته است. استخراج راه‍ها از تصاویر با قدرت تفکیک مکانی بالا به خصوص در مناطق شهری در بسیاری از تحقیقات در زمینه سنجش از دور مطرح و مورد توجه است. از سوی دیگر، امروزه پهپادها به عنوان سکوهای ارزان قیمت و در دسترس نقش مهمی در تامین اطلاعات مکانی مورد نیاز ایفا می کند. مساله استخراج راه از تصاویر ...

متن کامل

آمادگی سازمان های مرتبط با ترافیک در پیشگیری از بحران و آسیب های ترافیکی کلان شهرها

Background: The first effect of the any natural, artificial and social crises is on the traffic flow and the cut-off of the vital transport arteries. In this effect, various sectors involving in rescue, safety, and evacuation of the wounded and injured people, as well as many decisions made by crisis managers, face a lot of challenges. Therefore, the aim of this study is to investigate the read...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده مهندسی

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023